• ↑第４６６話へ　↓第４６４話へ　△メニューへ

第４６５話　眩惑の七光（2017.1.15）   　年が変わってまだ浅いが、１５話ごとの「べからず集」の回がまわって来た。今回は、夕方や夜間の路上における「眩惑」。徒歩や自転車で移動している際、向かう先にその強烈な光源があることで、移動が妨げられる、または、目に何らかの影響が生じる、そんな例を七つ取り上げる（七選ならぬ「七光」）。   ７．道路工事   　道路工事では、事故を防ぐ上で、様々な灯火、照明の類が使われる。視認性がいい代わりに、やたらアクションが激しいものが時にあり、迷惑に感じることも多々。車道上でそれらを使うと、かえって事故を招きそうな観もある。   　近くで見る分にはおとなしい感じだが、これらが並んで一斉にピカピカやられるとインパクトは大。眩惑＋コン惑させられる。   ６．緊急自動車   　これもその緊急性を知らしめる上では欠かせない工夫と思うが、ことパトカーに関しては、その赤のインパクトが妙に強く感じられることがある。出動中の場合は一過性なのでいいが、巡回の途中など、信号待ちなどでその場にとどまっている場合が悩ましい。その赤の点滅が目に沁みることと言ったら。   ５．自動車のハイビーム   　あえてそうしているケースもあるようだが、街中でのハイビームは、正にべからず。向けられる側はたまらない。クルマのヘッドライトは、ただでさえ眩しく、交差点で並ぶとこんな具合になる。 　以下は、ハイビームの例（いずれも右側） ４．看板等を照らすスポット照明   　街が明るいのは結構だが、明る過ぎるのは考え物。歩きでも自転車でも、街頭や路地の明るさというのはそれほど気にならないものだが、激しく明るいものは遠くからでもわかる。その光源でよくあるのがスポット照明。 　使う側としては、客寄せやＰＲの心算なのだろうが、かくも眩しいと迷惑この上ない。客も寄り付かないだろうと思う。 　その眩しさは、ＬＥＤであっても同じ（むしろ強いくらい）。より厄介なのは、従来型の白熱系だ。眩しい上に熱を帯びる。角度によっては、照らしている対象をどうにかしてしまう可能性がある。とにかく近づかないに限る。   　ＬＥＤタイプのスポット照明の例。目に毒な感じだが、照らしているのが眼科クリニックのボードというのが何とも．．． 投光器のようなスポットもある（＠秋葉原） 電光が似合う秋葉原。スポットの種類も様々。 （空で光るはお月様） ↓　以下は、眩しさを感じたスポットの例 ３．激しい点滅   　眩しいと感じるのは、その光の強さがまずある。光が点いたり消えたりというのもまた眩しいものだが、煩わしい類でもある。街中に多いのは、その煩わしい眩しさである。 　光の点滅により、目立つ度合いは増すかも知れないが、不快感が増すことにもつながり得る。ほどほどの点滅＋強い光、激しい点滅＋ほどほどの光量…不快なパターンはこの二つ。もちろん、激しい点滅＋強い光というのもある。最強パターンだ。 　最強系を使うのは、特定のジャンルの店が多いようである。そこを通らざるを得ない時は、早足で抜けるに限る。 ２．フラッシュ   　点滅するタイプは、電球を使ったものが多い。電球ならまだマシと思えるのは、多少は暖かみがあるからだろう。だが、暖かみも何もなく、攻撃性すら感じてしまう光を出すものがある。その名は「フラッシュライト」。 　かつて、水道橋駅西口のカラオケ店がフラッシュつきの広告物（→参考動画[フラッシュ注意]）を店頭に出していて、とにかく通りにくかった。眩しさをこらえて、ライトのメーカーやタイプを調べてみたところ、「キセノン」（XEON）（→参考）を使ったものであることがわかった。今はそのライトは取り外されているので害はないが、同じタイプのものは時々見かける。街頭では何らかの規制が必要なように思う。   　アメ横で見かけたフラッシュ看板。静止画像ではわかりにくいと思うが、とにかくその激しいことと言ったらなかった。（ニャンとも困ったものだワン） １．自転車のＬＥＤライト（ハイビーム風）   　ここ数年、自転車のライト（前照灯）のＬＥＤ化が進んできた。ＬＥＤの光は、真っ直ぐに進む特性があるので、遠くを照らす上では確かに有効。暗い夜道では威力を発揮することだろう。だが、そのストレートさがアダになり、向けられた方は目が眩むことになる。照らす向きを工夫すれば眩しくない筈だが、どうやら歩行者の目線に当たる角度になっていることが多いようだ。 　そもそも眩しい（ハイビームと同じ）、向かってくる場合はその眩しさに暫し向き合わざるを得ない、激しく点滅するタイプもある（フラッシュと同じ）．．．など、べからずの複合パターンと言っていいのが自転車のＬＥＤライト。交通安全面もさることながら、製品の欠陥性云々となれば、消費者センターマターにもなる。眩しくない、または、眩しくしないための対応が、メーカーや自転車販売店に求められるだろう。 　最近買った自転車は、前輪タイヤの回転を使って点灯する通常のタイプ。眩しくないライトであることを確認した上で購入した。    乗っている人に悪気はないと思うのだが...（対面するととにかく眩しい） ＬＥＤライトの例       　冬至は過ぎたが、まだまだ夜が長い冬。こうした眩惑ネタには気を付けつつ、いい意味で明るい夜を過ごしたいものだと思う。   こちらもどうぞ　⇒　関連する話題 第３０４話　ＬＥＤが眩しい　／　第３７５話　商業地の歩道における「べからず」七選

• ↑第４６５話へ　↓第４６３話へ　△メニューへ

第４６４話　２０１６年１５大ニュース（後編）（2017.1.1）   　新年あけましておめでとうございます。 　恒例の一年間のふりかえり、前回に続き、「２０１６年１５大ニュース」の後編（７位→１位）をご紹介します。（前編はこちら）   ７．神保町の日常   　同一職場・同一業務という意味で、今のところ最長記録を更新中。2017年１月下旬には、早いものでまる５年になる。職場も基本的な仕事も同じとなれば、勤務地である神保町は、今やホームタウンの一つ。過ごし方も上達してきて、ちょっとした時間的余裕があれば、「あそこに行ってみるか」とか「そこを経由するのがよさそうだ」といった勘も働くようになった。 　平日のランチは、すっかり「ランチパスポート」（→第４６０話）のお世話になり、掲載常連店に限れば、自分なりの推奨店も確立。昼食難という事態はまずなく、快適なランチタイムを過ごしている。ランチの前後に少しでも時間があれば、気になる店や場所をせっせと訪ね、好奇心を満たしたり、見聞を深めたり。取材メモのようなものは作っていないが、いずれ神保町を舞台にした中編などを書いてみようと思ってはいる。 　以下の写真は、そんな神保町の日常の一部。流行語の方とは意味は違うが、さまざまな楽しみや変化があるという点で「神ってる」街だと思う。   　神田警察通りなどで、「樹木撤去のお知らせ」なるものが突如現われ、何事かと思ったら...　結局この話自体が一時撤去(？)された。（→参考記事） 　竹尾見本帖本店のイベントスペースでは、時々興味深い展示が開かれる。これは「光れ！紙展」の様子。 　8/5、書泉グランデの前を通りかかったら、何かのロケをやっていて、ワンダーコアでおなじみの女性がいらっしゃった。ＴＶドラマ「グ・ラ・メ！」の撮影だった件はあとで知った。 　共立女子学園では、創立130周年記念「共立祭2016」が開催。（この写真は、セミナーハウスの跡地に新しくできた２号館の中で撮影） 　11/7、都営三田線神保町駅の南側、「Ａ８」出口が新装オープン。ずっと工事中だった小学館も同日開館。 　神保町と来れば、ファミマ。11/21、神保町交差点付近にまた１店舗オープンした。 　法律関係の専門書と言えば、有斐閣。一応法学部の出なので、ここが出している書物には何かとお世話になった。 ６．ノートＰＣ　（→第４５５話）   　新しく買ったノートＰＣ「Ｔ４５／ＴＷＹ」のおかげで、インターネットまわりは快適になった。写真や動画のほか、日々の記録に関する作業も上々。ただし、データベース系（ACCESS）、ホームページ編集系（FrontPage）については、ＸＰのＰＣ（dynabook）を今なお使っている。 　2016年に買い替えた高額品(？)は、この他に自転車がある。 ５．舞台からの豆まき　（→第４４３話）   　健康面ではいま一つだったが、一年を無事過ごせたのは、こうした行事に参加できたからだと思う。 ４．車両基地めぐり、１社全駅乗降など　（→第４６２話）   　鉄道関係のトピックは、毎年何かしらある訳だが、2016年はやはり車両基地めぐりに尽きる。その年だけで新たに１０社１２か所に出かけ、過去に訪ねた分とあわせて２６か所になった。今年も乗り降り旅を兼ねて、できるだけ車両基地にも足を運ぼうと思う。 　１社全駅の乗降というテーマでは、西武、泉北高速鉄道、埼玉新都市交通で達成した。関東の大手私鉄では、京成と東武がまだ残っているが、駅数が多い東武は無理として、京成の方は残り２駅。早々に達成できそうだが、何しろ遠いのでなかなか．．． ３．ローン完済＆同一住所２０年　（→第４４６話）   　家賃（住居費）の負担がなくなると、少なからず余裕が出てくる。旅に出る機会を増やすことができたのもそのおかげ。ありがたいことだ。 ２．一人旅（大阪・兵庫、静岡、北海道、京都・大阪）   　新しい何かを見に行くというよりは、なくなるもの、なくなりそうなものがテーマだった2016年の一人旅。一年で４回というのは近年にない回数で、それだけネタが多かったということになる。 　３月の大阪・兵庫編は、第４４５話の通り。4/29は熱海の保養所で泊まり、4/30は熱海を起点に出発（細君とは別行動）。ＪＲ東海の「休日乗り放題きっぷ」で静岡県を西へ東へ。この遠足で、東海道本線の駅では、東京から高塚までがつながった。 　９月は、一念発起して北海道へ。ＪＲ北海道管内でなくなる予定、または、なくなる可能性が高い区間を中心に廻ってきた。北海道ならではの難しさもあったが、行っておいてよかったと今は思う。 　10/29〜30は、何度もお世話になっている「スルッとKANSAI 2dayチケット」（→第４５９話）の使い納めの旅へ。関西５社６か所の車両基地めぐりもこの時に敢行した。車両基地で過ごす分、乗り降りの方は少なめだったが、成果はまずまずだった。   ＊上記に対応する駅の乗降記録のうち、めぼしいものは以下の一覧の通り。（「駅ログ」一覧はこちら） 大阪・兵庫編 静岡編 北海道編 京都・大阪編 浜寺駅前＆浜寺公園 春日町＆日吉町 追分 富田＆摂津富田 金剛＆北野田 菊川 夕張 船尾＆諏訪ノ森 川西能勢口 高塚 石狩当別 光明池＆栂･美木多 姫路（新幹線） 相模金子＆東山北 新十津川 柏原南口＆安堂 人丸前＆大蔵谷 深川 西山天王山 名谷＆西神中央 留萌 橋本 和田岬 増毛 井高野＆だいどう豊里 １．二人旅（富山・高岡、佐久・軽井沢など）＋鳥取旅行   　一人旅があれば、夫婦二人旅もある。1/16〜17は、「ふるさと割」で富山、高岡へ。4/29〜30の熱海一泊も一応二人旅。7/16〜18は、久々に軽井沢の保養所へ行き、佐久市をメインにレンタカーで動き回った。１月と７月の旅で特によかったスポットは、以下の各５つ。   廣貫堂資料館 佐久ホテル 富岩運河環水公園とStarbucks Coffee 旧中込学校 高岡大仏 春日温泉（もちづき荘　滝風呂） 　射水市コミュニティバス（海王丸パーク･ライトレール接続線）の車窓･･･新湊大橋から海王丸を見下ろす 　中山道の宿場町の一つ「塩名田」の眺望 金屋町の佇まい プリンスショッピングプラザ   ＊富山・高岡編に対応する駅の乗降記録のうち、めぼしいものは以下の通り。（佐久・軽井沢編は、こちら）   1/16 1/17 富山（新幹線）＆富山駅 東新湊 中町（西町北）＆上本町 米島口 富山＆高岡（あいの風とやま） 新高岡   　二人旅のほか、父を加えた三人旅というのもあった。日程は、6/16〜19の三泊四日。父の研究テーマに沿って、遺跡めぐりなどをしつつ、レンタカーで移動。珍道中ではあったが、概ね予定通りで得るものも多々あった。三泊とも温泉つきの宿だったというのもポイント。温泉地は、湖山、皆生、三朝…湯めぐり旅となった。（湖山の宿から少し南へ行った吉岡温泉の近くと、三朝温泉の河畔では、ホタルの観賞もできた。）   （因幡国一之宮）宇倍神社 白兎神社 　山陰海岸ジオパークの一つ、夏泊海岸 　埋蔵文化財センター青谷調査室･･･10/21の地震の影響が気になるところ 　倉吉の隠れスポット「倉吉線鉄道記念館」の前にあるＳＬ「C11 75」 皆生温泉弓ヶ浜荘と、レンタカー 　大山寺では、「大山寺旧境内　国史跡指定答申記念セレモニー」の最中だった。（→参考動画） 三朝の夜。ホタルが見頃だった。 　遥拝所からズームで撮った三徳山投入堂（→地震の影響はこちらの通り） 　車がないとまず行けない町、鳥取市鹿野。旧き佳き町という印象。   ↑　智頭急行が初めてなら、特急「スーパーはくと」も初乗車。ただし、姫路から鳥取までダイレクトなので、智頭急行（上郡〜智頭）の駅での降り乗りはなし。   ．．．一人旅〜三人旅、とにかくよく旅に出た一年だった。北陸新幹線の延伸開業区間に乗ったほか、初めて利用した鉄道会社もあった（あいの風とやま鉄道、智頭急行、能勢電鉄）。 　全く乗ったことがない鉄道に乗るというのもあるが、廃止予定の路線もチラホラある。2017年もそういったネタを軸にあちこち出かけようと思う。   　さて、今年９月には、いよいよ第４８０話・・・東京モノローグ、２０周年を迎える。   　本年もひとつよろしくお願いします。